Von den 480.000 Elektroautos, die in Deutschland zugelassen wurden, sind nur 390.000 tatsächlich noch im Besitz der Halter. Es stellt sich die Frage, wo die restlichen E-Autos geblieben sind. Matthias Schmidt, ein Autoanalyst, analysiert seit 2012 die Daten des Kraftfahrtbundesamtes zur Elektromobilität und hat begonnen zu analysieren, wohin die Fahrzeuge verschwinden (Sueddeutsche: 25.05.23). Das rätselhafte …
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