Immer häufiger landen E-Autos wegen Marderbissen in der Werkstatt. Die Schäden betreffen meist sicherheitsrelevante Hochvolttechnik – und genau das macht Reparaturen teuer und aufwendig. Kfz-Meister berichten von mehreren Fällen pro Woche. Die Kosten liegen deutlich über dem Niveau klassischer Verbrenner, denn einfache Reparaturen reichen oft nicht mehr aus (chip: 18.05.25). Marderbisse gefährden zentrale Technik im […]
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