Die Debatte um den CO₂-Ausstoß von Frachtschiffen zog viel Aufmerksamkeit auf sich. In den Sitzungen der Internationalen Seeschifffahrts-Organisation in London trat die US-Delegation entschieden auf und lehnte eine globale Abgabe auf stark emittierende Schiffe ab. Aus Sicht der USA hätte diese Abgabe den Handel verteuert, weil strengere Emissionsgrenzen hohe Kosten ausgelöst hätten. In Gesprächen in […]
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