Der Mahle-Chef Arnd Franz kritisiert im WELT-Interview die EU-Linie zum Verbrenner-Aus ab 2035. Anlass ist ein Brüsseler Vorschlag mit Spielräumen für Hybride und Range Extender, der jedoch aus seiner Sicht keine klare Richtung setzt. Mahle sitzt dabei als Zulieferer aus Stuttgart im Kern der Umstellung, weil viele Produkte am Verbrenner hängen. Franz sieht ein hohes […]
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