Der ADAC-Verkehrspräsident Gerhard Hillebrand stellte Ende Dezember 2025 die CO₂-Bepreisung als „richtiges Instrument“ dar und sprach von einem „Anreiz“ zum Umstieg durch höhere Spritpreise. Danach meldete der Club nach eigenen Angaben massive Beschwerden und es folgte eine Kündigungswelle. In der Berichterstattung ist von rund 60.000 Kündigungen im Kontext des Interviews die Rede. Der Rücktritt folgte […]
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